Prefeitura afirma que aguarda conclusão de estudo para retomada da construção do túnel de macrodrenagem. Obra já custou mais de R$ 120 milhões aos cofres públicos. Audiência pública na manhã desta sexta-feira (12) no plenário da Câmara Municipal de Natal. Gustavo Brendo/Inter TV Cabugi Uma audiência pública realizada na manhã desta sexta-feira (12) na Câmara Municipal de Natal discutiu a retomada da obra do túnel de macrodrenagem da Avenida Jerônimo Câmara, paralisada desde junho de 2021. A construção foi licitada há 10 anos, em 2013, e já custou cerca de R$ 126 milhões aos cofres públicos. Atualmente, a obra paralisada está com 70% da execução concluída e o município afirma que tem R$ 15 milhões garantidos para a continuidade dos trabalhos, mas aguarda a conclusão de um estudo especializado, contratado por R$ 600 mil. Segundo o secretário de Infraestrutura, Carlson Gomes, a obra passou cerca de seis anos paralisada por causa de questionamentos do Ministério Público. Agora, o que se busca, é a solução para sustentação da estrutura subterrânea em uma área de duna. "Foi contratado um escritório especialista em túneis, um dos melhores do Brasil, que solicitou uma sondagem na área de duna, que fica ali atrás da Ceasa. Se tentou fazer de duas maneiras, mas não dá sustentabilidade. Está sendo feita uma sondagem para encontrar o meio de a gente retomar essa obra. Essa obra tinha dois problemas - o outro ficava na avenida Presidente Castelo Branco, próximo à lagoa de captação, que já foi superado, mas estamos finalizando esse trecho na Jerônimo Câmara", afirmou. Segundo o secretário de Infraestrutura, Carlson Gomes, a empresa tem um prazo de 15 dias para concluir o estudo e entregar o documento à construtora responsável. Por sua vez, a empreiteira terá 30 dias para informar ao município o método que vai usar para retomar a obra. Somente depois desse prazo de 45 dias, o município deverá apresentar um cronograma para retomada. "Não é um túnel fácil. Fica a uma profundidade de 30 metros, abaixo do lençol freático", disse o secretário. A audiência pública também discutiu o lançamento de água servida sobre a via, o que causa a abertura de buracos nos asfalto. Entre os encaminhamentos, os vereadores decidiram criar uma comissão para buscar soluções junto a Companhia de Águas e Esgotos do Rio Grande do Norte (Caern) e a Secretaria de Educação do Estado, responsável pelo Caic. A vereadora Nina Souza classificou a obra como um "elefante branco", que atrapalha a mobilidade pública na região. Ela ainda reclamou da falta de informações, à população, sobre a situação do trecho. "Empresários, empreendedores, moradores, transeuntes não sabem de nada sobre essa obra. A cidade precisa de respostas. Nós temos que entender que essa obra tem que ser prioridade, a mobilidade está totalmente comprometida e não dá para esperarmos mais 10 anos pela conclusão da obra na Jerônimo Câmara", afirmou. O vereador Felipe Alves "Nós precisamos que a avenida Jerônimo Câmara seja a prioridade número 1 da gestão municipal. É algo que se arrasta desde 2014, traz muito prejuízo para a cidade, em especial para a Zona Oeste, e precisamos ter um desfecho, ter as obras retomadas", afirmou. O túnel de macrodrenagem deverá ter 4,7 quilômetros. O objetivo da obra é interligar o sistema de drenagem das águas das chuvas entre as zonas Sul e Oeste da capital potiguar e eliminar enchentes dos bairros de Lagoa Nova, Nova Descoberta, Dix-Sept Rosado, Candelária, Bom Pastor, Cidade da Esperança e Nazaré. Veja os vídeos mais assistidos no g1 RN
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